자주 묻는 질문
용어설명
  1. 자동차를 소유, 사용, 관리하는 동안에 생긴 자동차의 사고로 남의 재물을 멸실, 파손 또는 오손하여 법률상 손해배상책임을 짐으로써 입은 손해에 대해서 보험금을 지급하는 자동차보험의 담보종류입니다.
  2. 자동차를 도난 당하여 경찰서에 신고한지 30일이 지나도록 도난 당한 자동차를 찾지 못하여 자동차보험에서 보상처리 받은 사고입니다(자동차보험 자기차량손해담보에 가입한 경우에만 제공가능)
  3. 자동차보험사고로 보험회사에 접수된 후 사고처리가 끝나지 않아 지급할 보험금액이 아직 확정되지 않은 사고를 말합니다.
  4. 자동차보험에서 보험사고가 발생하여 손해가 생겼을 경우 보험회사가 지급하는 보상금으로 자기부담금과 과실상계액등이 제외된 금액을 말합니다.
  5. 자동차사고로 자동차가 손상된 경우 보험회사가 지급하는 보험금 중에서 자동차 운반비, 대차료(렌트비용), 휴차료 등 간접손해와 과실상계액 등을 제외한, 자동차를 수리하는데 소요되는 직접적인 비용으로 부품비용, 공임 및 도장료로 이루어집니다.
FAQ
  1. 카히스토리에서 제공되는 수리비와 보험금의 차이는 다음과 같습니다. 먼저, 수리비용은 말 그대로 해당 사고로 인하여 차량을 수리를 하는데 소요된 비용을 의미하며, 보통 수리비용은 부품/공임/도장 의 3가지로 분류가 됩니다. 반면에 보험금의 경우는 실제 차량을 수리하는 비용이 아니라 해당 사고로 인하여 보험회사에서 지급된 금액의 최종 결산금액을 의미합니다. 보통 보험회사에서 차량의 수리를 진행하지 않고 차주가 현금으로 보상을 받는 경우, 수리에 대한 세부정보가 부재하여 카히스토리에 보험금으로 안내가 됩니다. 이 경우, 과실비율에 따라서 본인의 과실에 대한 비율이 공제되거나 렌트카 대여비 등이 포함될 수 있기 때문에 정확한 사고의 크기를 나타낸다고 보기는 어렵습니다. 다만, 카히스토리에는 과실비율 등 구체적인 사고 내용이 확인 되지 않기 때문에, 선택의 여지 없이 보험금으로 인해 대략적으로 사고에 대한 크기만을 확인하기 위한 목적으로 제공하고 있습니다. 따라서, 보험금보다는 수리비가 조금 더 보험사고에 대한 구체적인 정보라고 할 수 있습니다.
  2. 카히스토리 보고서는 보험사에서 보상 처리한 자동차 사고에 대한 사고날짜와 대략적인 수리금액만을 제공하는 보조자료입니다. 안타깝지만 사고에 대한 보다 구체적인 내용은 확인이 어렵습니다. 보험개발원은 요율산출기관으로 사고에 대한 통계 데이터만 가지고 있을 뿐, 사고 처리에 대한 구체적인 정보는 수집하지 않고 있습니다. 더불어 보험계약 및 사고에 관한 자세한 내용은 개인정보에 해당됩니다. 따라서, 보험사가 보유하고 있는 사고에 대한 보다 자세한 내용은 해당 보험사에 보험계약자로 계신분(본인)을 통해서만(현재 차주 포함 안됨) 확인이 가능함을 안내드립니다. 사고에 대한 모든 내용을 상세하게 안내해드리고 싶지만 법적문제 등으로 그렇지 못한 점을 양해부탁드리겠습니다.
  3. 안녕하십니까 카히스토리는 전자결제를 KCP에서 대행하고 있습니다. 따라서 KCP 전자결제 홈페이지에서 결제하신 정보(신용카드 번호 및 휴대폰 번호 등)를 입력하신 후에 영수증 출력이 가능합니다.
  4. 카히스토리 서비스는 2017년 2월 7일 부터 이용 수수료를 변경하였습니다. 일반 중고차 소비자가 1년에 2~3대의 차량을 사고이력정보를 통해 조회하는 것으로 파악 되어 1년 동안 5대의 차량에 대하여 건당 770원의 수수료가 부가 되며, 6회부터는 건당 2,200원의 수수료를 결제 하셔야 정보 조회가 가능 합니다. 감사합니다.
  5. 보험회사에서 자동차사고를 접수 후 수리, 보험금지급, 데이터 전송 및 반영 후 저희 보험개발원 카히스토리에 최종 반영되기까지 2.5개월~3개월 가량의 시간이 소요됩니다. 해당 기간중에는 "수리비 미확정" 사고로 분류되고 있습니다. 다만, 보험사에서 해당 차량 복원을 위한 수리비 견적 금액은 알 수 있으나, 이 또한 매일 변동되는 자료로서 정확한 금액은 아닙니다. 또한 처음 접수 되었다가 최종 지급된 금액이 없을 경우에도 미확정으로 표시 될 수 있습니다.

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온라인몰을 통한 중고자동차 중개 거래가 급증하고 있다. 현행 자동차관리법은 온라인 중고차 거래를 금지하고 있지만,인터넷 쇼핑몰들이 오프라인 사업자(판매 딜러)와 구매자를 연결시켜주는 단순 중개사업을 발굴해 새로운 사업모델로 각광받고 있는 것.

 

옥션은 최근 중고자동차 경매 기업인 서울자동차경매장을 사이트에 새로 입점시켰다고 23일 발표했다.

서울자동차경매장은 일종의 중고차 도매시장이어서 앞으로 옥션 회원들은 다양한 중고차를 구입할 수 있게 됐다.

 

옥션은 지난해 자동차전문 쇼핑몰 오토샵(www.autoshop.co.kr)과 제휴,간접 거래 형식으로 중고차 중개영업을 하고 있다. 일정 수수료(대당 5000원)를 받고 판매자와 구매자를 연결시켜 주기 때문에 현행법에 저촉되지 않는다는 것.

중개를 통한 간접 거래라는 다소 불편한 방식임에도 불구하고 옥션의 매물(등록 대수)과 낙찰 건수는 급증하는 추세다. 옥션 관계자는 "다양한 등록 차량의 시세를 포함해 각종 정보를 수집하기 쉬워 갈수록 많은 구매자들이 인터넷몰로 몰리는 것 같다"고 말했다.

 

 지난해 4분기 옥션에 등록된 중고자동차는 4만6000대로 전년 같은 기간에 비해 53% 증가했다. 옥션을 통한 낙찰 건수도 지난해 월 평균 1만1000여대에 달했다.

인터파크도 최근 중고차쇼핑몰 데이카를 운영하는 옥션자동차거래소 등과 업무제휴 협약을 체결,온라인 중고차 매장인 중고차 크린몰을 이날 오픈했다.

 

중고차 크린몰은 보험개발원과의 협조로 중고차의 사고 이력을 조회해 볼 수 있는 카히스토리(car history) 서비스를 제공하고 있다. 인터파크는 중고차 거래를 활성화하기 위해 당분간 건당 5000원 상당의 사고 이력 조회 서비스를 무료로 운영할 계획이다.

 

중고차 크린몰은 △모델 연식 엔진 및 변속기 등 기본 정보 △소유권 변경,전손 및 침수,용도 변경,자동차 피해 등 자동차 이력 정보 △기본 사양,리콜 이력,부분 변경 이력 등의 모델 정보까지 사전 확인이 가능해졌다.

 

 인터파크는 또 구매자가 중고차 크린몰을 통해 차량번호를 입력하면 모바일과 인터넷을 통해 진행되는 입찰 상황을 조회할 수 있다고 설명했다.

 

김영덕 인터파크 제휴사업부문 대표는 "미국 이베이의 경우 전체 매출의 30% 이상이 중고차 매출"이라며 "중고차사업은 인터파크에도 최고 유망 사업이 될 전망이어서 앞으로 보다 공격적으로 영업을 펼쳐나갈 계획"이라고 말했다. 옥션 인터파크 외에 SK엔카,보배드림 등의 자동차전문 쇼핑몰이 성업 중이다.  

 

김현수 기자 kimhs@donga.com

사고이력조회

중고차의 현재부터 과거까지
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